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现场视频显示，被撞的是一辆黄色出租车，车头几乎粉碎，属于天子出租车公司，白色私家车车头也报废，场面非常惨烈。事发后，公安、消防、120等都到了现场，肇事司机当场被控制。“我刚好从机场返回碰到了，一直在连夜施救。”5日上午，天子出租车公司、西安爱心车厢的哥拜龙说，3个多月来自己一直被抽调在碑林区疫情防控指挥部工作，驾驶120急救车运转乘客，凌晨从机场返回时碰到了车祸，看到车队有人在，也赶紧上前帮忙。出租车司机被夹在前座，消防队来了切割车门后才救出，当时就感觉人不行了，女乘客有50多岁，情况也很严重，俩人被紧急送往红会医院。

潘功胜：刚才回答你问题的时候，是从一个比较大的和全貌的角度来阐述的。回到我们今天的话题，通过债券市场来补充银行资本下一步还会有一些工作需要做。比如刚才纪司长讲的扩宽资本补充债券投资者范围，我们在想是不是可以推动商业银行资本债券在商业银行柜台发行，允许合格的投资者和高净值个人投资者投资资本补充债券。再比如扩大境外机构对中国资本补充债券的投资，也可以允许有条件的中国商业银行到境外债券市场发行资本补充债券。还有可以推动一些长期投资者，比如像基金、年金等参与投资资本补充债券，这是在投资者范围扩充方面未来需要做的一些工作。

商业化难题2018年5月，地平线发布了新一代自动驾驶AI芯片——征程2.0，以及基于征程2.0架构的自动驾驶计算平台Matrix1.0。这款芯片针对自动驾驶场景做了优化，能够满足该场景下高性能与低功耗的要求。目前这款芯片正在市场推广阶段。张永谦透露，按照正常周期，今年出货量预计不会太多，目标是明年达到百万级。

美东时间9月4日11：52（北京时间9月4日23：52），道指跌77.96点，或0.3%，报25，886.86点；标普500指数跌10.52点，或0.36%，报2，891点；纳指跌42.33点，或0.52%，报8，067.20点。在为期三天的长周末结束后，投资者重返市场。昨日周一（9月3日）是美国的劳工节假日，美国金融市场大多休市。

自2015年1月新的公司债办法规定以来，公司债扩容的利好传闻正在逐渐转化为实际行动：上交所上周二已经开始接受申报材料。证监会旗下的交易所一直将公司债的扩容视为历史性机遇，期待可以借此契机比肩银行间市场。在4月初证监会和证券业协会联合举办的培训上，上交所一位干部兴奋地宣称交易所债券市场的春天已经来临，希望在座的投行部债券精英顺势而为，和交易所携手创造新时代。

“我们希望能用非常低的成本，让大众获得除社会公共保障以外的重大疾病保障。”立勇表示，除了这个“初心”，相互宝还承担了培养用户保险心智、启蒙用户保险意识、扭转用户对保险行业多年来的负面形象的任务。“相互宝起来的时候，它的一个重要的东西就是保险教育。”尹铭称，“保险有很大的需求，但保险难卖，保险也难买”，原因不是缺乏好的产品和好的渠道，而在于缺保险的意识和保险知识的普及。